Astm A36 S235 S275 S295 S355 10mm 6mm 2mm 3mm 4mm 5mm Aço macio S275jr Chapa laminada a frio Ms Preço Chapa de aço carbono
Refere-se principalmente ao aço com fração de massa de carbono inferior a 2,11% sem elementos de liga especialmente adicionados.Às vezes chamado de aço carbono comum ou aço carbono.Refere-se à liga de ferro-carbono com teor de carbono WC inferior a 2,11%.Além do carbono, o aço carbono geralmente contém uma pequena quantidade de silício, manganês, enxofre e fósforo.
O aço carbono é uma liga de ferro-carbono com um teor de carbono de 0,0218% a 2,11%.Também chamado de aço carbono.Geralmente também contém uma pequena quantidade de silício, manganês, enxofre, fósforo.quanto maior o teor de carbono no aço carbono, maior a dureza e maior a resistência, mas menor a plasticidade.
De acordo com a aplicação, ele pode ser dividido em três categorias: aço carbono estrutural, aço carbono ferramenta e aço estrutural de corte livre. O aço estrutural carbono é dividido em aço estrutural para engenharia e aço estrutural para fabricação de máquinas.
De acordo com a tecnologia de processamento, pode ser dividido em aço carbono laminado a quente e aço carbono laminado a frio.
O aço laminado a quente é o aço que foi prensado em temperaturas muito altas - acima de 1.700, que está acima da temperatura de recristalização para a maioria dos aços.Isso torna o aço mais fácil de formar e resulta em produtos mais fáceis de trabalhar.Para processar o aço laminado a quente, os fabricantes começam com um grande comprimento retangular de metal, chamado tarugo.O tarugo é aquecido e enviado para pré-processamento, onde é achatado em um grande rolo.A partir daí, ela é mantida em alta temperatura e passa por uma série de rolos para atingir as dimensões finais.O aço encolhe ligeiramente à medida que esfria.Como o aço laminado a quente é resfriado após o processamento, há menos controle sobre sua forma final, tornando-o menos adequado para aplicações de precisão.O aço laminado a quente é freqüentemente usado em aplicações onde as dimensões minuciosamente específicas não são cruciais.
O aço laminado a frio é essencialmente aço laminado a quente que passou por processamento adicional.Depois que o aço laminado a quente esfria, ele é relaminado à temperatura ambiente para obter dimensões mais exatas e melhores qualidades de superfície.
placa de aço carbono
A chapa de aço carbono geralmente é considerada como o aço que não contém muitos elementos de liga de aço....
Placas de aço carbono estão disponíveis em diferentes graus, dependendo do teor e resistência do carbono.Existem chapas de aço de baixo, médio e alto carbono.Não é apenas amplamente utilizado na construção, pontes, ferrovias, veículos, navios e várias indústrias de fabricação de máquinas, mas também na indústria petroquímica moderna, desenvolvimento marítimo e outros aspectos, tem sido amplamente utilizado.
produtos | Chapa de Aço Carbono/ Relevada/ Galvanizada/ Chapa |
Grau de aço | GB: Q195, Q215, Q235A, Q235B, Q235C, Q235D, Q255A, 255B, Q275, Q295A, Q295B, Q345B, Q345C, Q345D, Q345E, Q390A, Q390B, Q390C, Q390D, Q390E, Q420, Q345D, Q345E, Q390A, Q390B, Q390C, Q390D, Q390E, Q420, Q20D4, Q20C4, Q20C4, Q420C4 Q460D, Q460E, Q500D, Q500E, Q550D, Q550E, Q620D, Q620E, Q690D, Q690E PT: S185, S235JR, S275JR, S355JR, S420NL, S460NL S500Q, S550Q, S620Q, S690Q ASTM: Grau B, Grau C, Grau D, A36, Grau 36, Grau 40, Grau 42, Grau 50, Grau 55, Grau 60, Grau 65, Grau 80 JIS: SS330, SPHC, SS400, SPFC, SPHD, SPHE |
Padrão | GB/T709-2006, ASTM A36, JIS G4051, DIN EN 10083, SAE 1045, ASTM A29M |
Grossura | 0,15 mm-300 mm |
Largura | 500-2250mm |
Comprimento | 1000mm-12000mm ou de acordo com o pedido especial do cliente |
Tolerância | Espessura: +/-0,02 mm, Largura: +/-2 mm |
MOQ | 5 toneladas |
Aplicativo | 1.Automóvel, Pontes, Edifícios. 2.Máquinas, indústrias de vasos de pressão. 3. Construção naval, construção de engenharia. fabricação 4.Mechanical, laje de pavimento, ect. |
Pacote | Pacote com tira de aço, transporte de contêineres |
Capacidade | 20000 toneladas/mês |
Inspeção | A inspeção de terceiros pode ser aceita, SGS, BV |
Várias aplicações referentes a edifícios de fábricas de grande porte, armazenamento, indústria de veículos, indústria de máquinas, indústria automobilística, transporte de petróleo, estrutura de navios, etc.